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大发888体验 - 重庆交通70年都有哪些巨变?61个镜头告诉你

2020-01-11 18:06:35  

大发888体验 - 重庆交通70年都有哪些巨变?61个镜头告诉你

大发888体验,1949年,重庆的道路长达836.5公里,路况不佳。

1952年,成渝铁路建成通车。这是新中国成立后第一条完全用国产材料自行设计建造的铁路。重庆火车站-菜园坝火车站竣工投入使用;

1966年,重庆第一座城市桥梁——牛角沱嘉陵江大桥通车。

……

2015年,重庆第一条高速铁路——成渝高速铁路建成通车,极大地促进了成渝城市群之间的联系。

今天,渝贵铁路、成渝高速铁路枢纽段和重庆西站、沙坪坝站铁路综合交通枢纽已经投入运营!

今天,重庆已经启动了一个“三年行动计划”来改善其交通建设。重庆的交通建设按下了“快键”!

新中国成立70周年之际,城乡交通方式发生了巨大变化。

近日,沙坪坝区交通局发布了一组新老摄影作品,从公共交通、农村工具、城市道路桥梁、港口水路铁路等角度展示了重庆交通的“昨天”和“今天晚上”。

解放初期,交通基础设施落后。

1952年,成渝铁路完成了可视化重庆地图

沙坪坝火车站的旧貌。

十年前,在凤山开马路的那个交通员。

2007年,只有建水路有路基。

2018年,沙坪坝站焕然一新。

曾经繁忙的渡船

西部物流园区开辟了“渝新欧”国际物流走廊,打造国际铁路-海洋多式联运货运枢纽。

2018年,重庆西站唐洪子拍摄。

2018年,双北大桥。赵晓舒照片

2018年,唐洪子拍摄了杨公桥立交。

2017年,何超为新装修的曾家现代农业示范园区路拍照。

2018年,何超在虎峰山周围的路上被拍到。

上游新闻,重庆晨报记者张浩

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